南海黃綠巴一票制元旦實施 刷卡打7折2.8元搭全程
??南方日報訊（記者/張素圈 通訊員/麥祖榮）12月15日，記者從南海區政府常務會議上獲悉，備受關註的南海黃巴、綠巴“一票制”收費改革方案落定，從2015年1月1日起，南海區黃巴、綠巴實行統一收費，將現行分段站票價統一改革為“一票制”形式，投幣4元，刷卡7折2.8元。
??而對於黃巴、綠巴、紅巴是否有整體換乘優惠方案？會議表示此次暫不出臺黃巴、綠巴、紅巴的整體換乘優惠方案，待實施一票制後，結合有關數據，再進行研定。
??據悉，目前南海公交為三層體系：各鎮內及禪桂新區域運行的紅巴、鎮街之間運行的黃巴、各鎮到中心的快巴綠巴。其中，紅巴統一票價為投幣2元、刷卡1.4元、1小時內換乘0.7元優惠外，黃巴、綠巴為分段收費，起步價為2元，最高價11元，刷卡9.5折。
??今年9月下旬，南海區發展規劃和統計局就黃綠巴收費改革舉行瞭聽證會，會上發佈瞭兩個改革方案，方案一就是把現行分段站票價統一改為“一票制”形式，投幣4元，刷卡7折；改革方案二是投幣4元，刷卡8折。聽證會代表一致支持方案一。
??12月15日的聽證會結果正式通過南海區政府批復，新的收費方案將於2015年1月1日起執行。
??統一黃綠巴票價4元後，對於長途旅客來說普遍優惠，但對於原來2元、3元內行程的部分短途旅客而言票價相對提高。南海交通部門相關負責人表示，此舉是希望讓短途乘客轉移到紅巴，而讓黃綠巴更為快速化，節約運行時間。為解決乘坐黃巴、綠巴的短途客出行成本，一方面，鼓勵市民采用IC卡進行刷卡消費，享受票價優惠，另一方面，南海區交通部門將通過進一步優化線路設置等方面進行疏導。
??■焦點一票制優點
??收費政策改革後，一方面，能杜絕目前分段式收費中因分段臨界點模糊存在的人為定價亂象，避免乘客與司機之間因票價不清而產生糾紛；另一方面，能有效減少因逃票存在的司機難監管現象，並縮短公交車進出站時間，提高行車效率。
??為何定價投幣4元？
??據公交銀行借款利息計算定價成本監審原則進行計算，2011年至2013年佛山市南海區黃巴、綠巴三年不含稅平均單位營運成本為3.41元/人次，含稅單位運營成本為3.79元/人次。經綜合考慮市民承受壓力、公交企業運營成本等多種因素，投幣定價為4元。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-12-16/08565950422892507614503.shtml
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